NowiConsulting

Opakowania transportowe w Niemczech – gdzie rejestrować

Czy wiesz, ze tylko w Niemczech należy osobno rejestrować opakowania transportowe.

W pozostałych krajach europejskich opakowania sprzedażowe, zbiorcze i transportowe sumuje się razem.

W przeciwieństwie do opakowań sprzedażowych, które podlegają obowiązkowi licencjonowania w systemie dualnym, opakowania transportowe nie wymagają takiej rejestracji. Dzieje się tak dlatego, że zazwyczaj nie trafiają one do prywatnych konsumentów, lecz są wykorzystywane w transporcie pomiędzy producentami a dystrybutorami.

Ale co właściwie dzieje się z tymi opakowaniami? Czy są one poddawane recyklingowi? Kto jest za to odpowiedzialny? Czy znikają one w „czarnej dziurze”?

 

Ustawa o opakowaniach – co to oznacza?

Głównym celem ustawy o opakowaniach jest zmniejszenie ilości odpadów opakowaniowych oraz zwiększenie poziomu recyklingu. Nowelizacja przepisów wprowadzona 1 lipca 2022 roku nakłada nowe obowiązki na producentów i dystrybutorów opakowań.

Nowe regulacje obejmują nie tylko opakowania systemowe, ale także te, które wcześniej były z tego wyłączone, jak:

  • opakowania transportowe,
  • opakowania sprzedażowe i zbiorcze niepowstające u konsumentów,
  • opakowania wielokrotnego użytku,
  • opakowania zawierające substancje szkodliwe,
  • jednorazowe opakowania napojów objęte obowiązkiem kaucji.

 

Opakowania sprzedażowe a transportowe – różnice

Opakowania sprzedażowe to te, które bezpośrednio trafiają do konsumentów i są z nimi związane określone obowiązki, takie jak licencjonowanie w systemie dualnym oraz raportowanie danych. Przykłady to kartony do wysyłki, folie bąbelkowe czy taśmy pakowe używane przez sklepy internetowe.

Natomiast opakowania transportowe służą wyłącznie do ochrony towarów podczas transportu. Są one wykorzystywane głównie w obrocie B2B, gdzie ich celem jest zabezpieczenie dużych ładunków oraz ułatwienie ich przenoszenia i magazynowania. Przykłady takich opakowań to palety, skrzynie, folie stretch, beczki czy materiały wypełniające.

 

Czy opakowania transportowe podlegają recyklingowi?

Tak, mimo że nie muszą być licencjonowane, opakowania transportowe nadal muszą być odpowiednio utylizowane. Zgodnie z §15 ustawy o opakowaniach, producent ma obowiązek odebrać takie opakowania od odbiorcy po ich użyciu i zadbać o ich recykling. Proces ten nazywany jest „odciążeniem” zamiast licencjonowaniem.

Recykling ma pierwszeństwo przed innymi formami przetwarzania, takimi jak odzysk energetyczny. Warto skorzystać z usług firm zajmujących się utylizacją, które odbierają opakowania i zajmują się ich odpowiednim recyklingiem.

 

Obowiązek dokumentowania

Od 1 stycznia 2022 roku obowiązuje nakaz dokumentowania spełnienia wymagań dotyczących odbioru i przetwarzania opakowań transportowych. Producent musi być w stanie udowodnić, że opakowania zostały poddane recyklingowi lub właściwej utylizacji.

 

Jak postępować z opakowaniami transportowymi?

Oto kilka przykładów zarządzania opakowaniami:

  • Palety wielokrotnego użytku (np. palety EURO): Można je odsprzedać lub zwrócić w systemie depozytowym. Sprawne palety osiągają na rynku ceny do 25 EUR za sztukę.
  • Palety jednorazowe: Po zużyciu należy je przekazać do punktu selektywnej zbiórki odpadów, gdzie mogą zostać przetworzone na płyty OSB czy pellety.
  • Folie ochronne i kartony: należy je segregować według materiału, aby ułatwić recykling.

 

Rejestracja opakowań w LUCID

Nawet jeśli opakowania transportowe nie podlegają licencjonowaniu, muszą być zarejestrowane w systemie LUCID. Rejestracja ta zapewnia przejrzystość i ułatwia nadzór nad przepływem opakowań w obrocie.

 

Kto pokrywa koszty?

Koszty odbioru i utylizacji opakowań są dzielone między producenta a dystrybutora. Producent pokrywa zazwyczaj koszty transportu i recyklingu, a dystrybutor koszty zbiórki i magazynowania.

 

Podsumowując, odpowiednie zarządzanie opakowaniami transportowymi to nie tylko obowiązek prawny, ale także krok w kierunku zrównoważonego rozwoju i ochrony środowiska. Jeśli chcesz wiedzieć więcej, skontaktuj się z nami!

Scroll to Top